2013シーズン５回目のパドリング ◇ 若狭湾 ◇ 舟屋で著名な伊根地区海域でのファミリーカヤック

14:51 ２０１３年８月３日（土）　彼はカヤック初体験 ： 安全重視の海域です。

14:52 さぁ、どんなパドリング〜漕艇になりましょうか。艇は安全性・安定性の良い、WAVE LINE

14:53 われわれはダブル艇 ： 小豆島エンジェルロード海域に続いてデュエット･カヤック２回目

ドッペルギャンガーのダブル艇は、３世代で乗って以来の２年ぶりの出艇でした。
14:54 スムースなパドリングです。	舟屋の伊根漁港↓

14:54 静かな綺麗な海域です。漁船の航跡で波が感じられる程度の穏やかな海･･･

14:56 ハイ。彼も救命胴衣は着けていません。安全第一ゆえ、不要ということ･･･

出艇地↓

14:57 彼の漕艇がまずまずであることを確認し、次は写真右奥の 鼻 海域に漕いで行きます。

15:04 ７分程で、上の写真の 鼻 海域に着きました。

15:04 養殖？　尋ねたら、定置網〜今は、網は張ってないとの由でした。

15:07 静寂の入江･･･　海が綺麗です。

15:08 小休憩･･･というほどに漕いではいませんが･･･

15:10 オスマシの記念写真ですネ！

この後、海域をマジメニ漕いで、元の海域に戻りました。

15:26 定置網のロープが沈みこんでいる場所を越えての漕艇：往路は沖合にでましたが･･･

飛行機は離陸時・着陸時に危険を伴うことが知られています。カヤックも同様で、乗艇時と陸に上がる時に、慎重に、艇の中央に荷重をすることが不可欠です。乗艇時は片足を艇の中央に置いて、体重移動を速やかにし、一方、陸に上がる際には、艇の中央で立ち上がり（♪）、艇を動かないようにし、手を陸に置いて、さっと、体重移動します。（♪：艇で立ち上がる下肢筋力がない場合は、シングル艇への乗降りは･･･／ダブル艇の場合は、上級者がアシストします。彼女も結局、立ち上がれず、小生が上陸して、手助けします。）〜以上は、岩場･高さのない岸壁を使ってのこと（＝艇が砂で汚れない！）です。砂浜の場合は、適当に･･･。

15:44 帰路、車窓から撮った、彼の初カヤックの海域です。

彼の赴任地界隈を巡った８月３日は、空気が澄んだ快晴に恵まれました。

この日、天橋立を起点に、国道482を北上し、山陰海岸ジオパークの東端界隈を、つまり、丹後半島の海岸線を東進し、経ヶ岬灯台にも行き、半島東海岸を南下し、伊根町に立ち寄り、彼が所望したカヤックをし、天橋立では「“股のぞき”がしたい」との彼女の意向もあり、ケーブルカーで登り･･･〜大感謝の全日！