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| th. | 前日 | 第１日 | 第２日 | 第３日 | 第４日 | 第５日 | 第６日 | 第７日 | 第８日 | 第９日 | 第10日 |
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 WIENER LINIEN ： Transport London 同様の検索ページ |
◆ 市電（路面電車） Strassenbahn
● ホテルからリング道路（中心部）への市電 ● リング道路（中心部）からフォルクスオーパーへの市電 ● ホテルからリング道路を通過してハイリゲンシュタットまでの市電 ● リング内ミニバスのルートマップ ⇒ pdf が開きます。 Straßenbahn：Tram DVisiting VIENNA ： Transport ： Tram〓 停留所と所要時間 〓 Südbahnhof→Beethobengang：北行き／Beethobengang→南行 約35の系統があります。ワンマンカー。 主な系統： １ プーラター・ハウプトアレー －シュヴェーデンプラッツ－リング通り－国立オペラ座－シュテファン・ファディンガープラッツ ２ オタックリング－国立オペラ座－リング通り－シュタット パーク（シュトラウス記念像）－MAK応用美術館－シュヴェーデンプラッツ－フリードリッヒ・エンゲルスプラッツ D ヌスドルフ（ウィーンの北、ウィーンの森)－ リンク － ベルベデーレ宮殿 － 南駅 18 西駅と南駅を結ぶ。 37 ショッテントア（U2リンク北側）－ カルニシウスガッセ（シューベルトの生家）－ ホーエヴァルテ（ベートーヴェン遺書の家） 38 ショッテントア（U2リンク北側）－ グリンツィング(ワインの居酒屋が並ぶ) 71 シュヴァルツェンベルクプラッツ － 中央墓地（楽聖たちの墓へは第二門2.Tor下車）
● Hotel Prinz Eugen を起点としたウィーン市内研修等：重要な駅 ５つの路線があり、5～10分間隔で運行しています。 U1（赤）レオポルダウ － ロイマンプラッツ：街の中心部を通り南北に走る。 U1 U1の時刻表U2（紫）カールスプラッツ － スタディオン（プーラター）：リンク（環状道路）の西側半分を走る。 U3（オレンジ）シンメリング － オッタークリング：街の中心部を東西に走る。西駅を通る。 U4（緑）ウィーンの森の入口ハイリゲンシュタットと市の西ヒュッテルドルフを結ぶ。カールスプラッツや、シェーンブルン宮殿を通る。 U6（茶）フロリツドルフ － ジーベンヒルテン：西駅を通って市の南北を結ぶ。 U-Bahn 路線図地下鉄の乗り方WLB（www.wlb.at/） Wiener Lokalbahnen Oper ⇔ Karlsplatz ⇔ Baden Josefsplatz ： Station (pdf) |
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| ウィーン～空港：交通 ◆ ウィーン空港からホテル（プリンツ･アウゲン）までの鉄道路線地図 Moving in Vienna（2012ロンドンで多用した〔Transport for London〕のウィーン版！～交通手段の選択は不可） Route Planner ： Post Bus |
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WIENER LINIEN （www.wienerlinien.at）
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| U-Bahn Lines ： Metro Map 地下鉄・郊外電車 ： U-Bahn & S-BahnMap 市電 路面電車 ： Straßenban in Wien = Complete tramway map = Tramway network |
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ウィーン カード ： 地下鉄、バス、市電の72時間乗り放題フリーパス。さらに観光名所、カフェ、レストラン、ホイリゲ、ショッピングなどで、210点以上の割引その他の特典があります。
価格はわずか18.50ユーロ
発行日より有効。ウィーン市公共交通機関はカードの使用開始（入刻）時間より72時間乗り放題。〔EUR 18.50 ≒ \2,035/3日 （\679/1日） 〕 特典は最終日の零時まで有効 ◎ ウィーン空港に着いたら、荷物が出るまでの間にエリア内で購入！＆トイレ ★ 送料込１枚料金 ≒ \ 2,221 （\ 740/1枚） ⇒ 購入しましょうゾ！（'11/8/24夜） ★ウィーンカード：ホイリゲ＆ショッピングにもお得な情報 http://www.austria.info/jp/travel-planning/-1144541.html http://www.wien.info/ja/travel-info/vienna-card |
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| 〓 ウィーンの交通機関 〓 地下鉄、市電、バス、Sバーン（快速電車）、郊外電車（R）、バーデン線があります。これらすべての交通機関は一枚の切符で市内なら目的地まで乗り継いで行けます。 ◆ 地下鉄 U-Bahn （⇒ 英：Underground U） ５つの路線があり、5～10分間隔で運行しています。（⇒ 路線拡張中みたい･･･） U1（赤）レオポルダウ － ロイマンプラッツ：街の中心部を通り南北に走る。 U2（紫）カールスプラッツ － スタディオン（プーラター）：リンク（環状道路）の西側半分を走る。 U3（オレンジ）シンメリング － オッタークリング：街の中心部を東西に走る。西駅を通る。 U4（緑）ウィーンの森の入口ハイリゲンシュタットと市の西ヒュッテルドルフを結ぶ。カールスプラッツや、シェーンブルン宮殿を通る。 U6（茶）フロリツドルフ － ジーベンヒルテン：西駅を通って市の南北を結ぶ。 ◆ 市電（路面電車） Strassenbahn 約35の系統があります。ワンマンカー。 主な系統： １ プーラター・ハウプトアレー －シュヴェーデンプラッツ－リング通り－国立オペラ座－シュテファン・ファディンガープラッツ ２ オタックリング－国立オペラ座－リング通り－シュタット パーク（シュトラウス記念像）－MAK応用美術館－シュヴェーデンプラッツ－フリードリッヒ・エンゲルスプラッツ D ヌスドルフ（ウィーンの北、ウィーンの森)－ リンク － ベルベデーレ宮殿 － 南駅 18 西駅と南駅を結ぶ。 37 ショッテントア（U2リンク北側）－ カルニシウスガッセ（シューベルトの生家）－ ホーエヴァルテ（ベートーヴェン遺書の家） 38 ショッテントア（U2リンク北側）－ グリンツィング(ワインの居酒屋が並ぶ) 71 シュヴァルツェンベルクプラッツ － 中央墓地（楽聖たちの墓へは第二門2.Tor下車） ◆ ウィーン・リングトラム（路面電車） 観光客向け「ウィーン・リングトラム Vienna Ring-Tram」は年間を通して毎日10時～18時（7月＆8月は19時まで）、30分おきに運行。車内では液晶ディスプレイにリング通り 沿いの名所のハイライトが紹介され、ヘッドホーンで様々な言語による説明を聞くことができます。 専用チケットが必要です。 一周乗車券（途中下車前途無効）6ユーロ、24時間券（乗り降り自由）9ユーロ。ウィーン市内24時間フリーパス込みは14ユーロ。 ◆ Ｓバーン、Ｒバーン（郊外電車） 両路線とも国鉄。Sは11、Rは12（ウィーン発）の路線がありますが、利用しやすいのは、ウィーンミッテや南駅、マイドリングなどを通るＳ１，Ｓ２。 Ｓ１ ウィーンの森のバーデンの方にも伸びていますが、運賃は市内料金ではないので注意。 Ｓ７ シュヴェッヒャートにあるウィーン空港方面と市内を結んでいる。 フランツ・ヨーゼフ駅始発のＲ４０はハイリゲンシュタットを通りクレムスまで伸びています。 |
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| ◆ ウィーン南駅 (Wien Sudbahnhof)
主に、オーストリア南部のグラーツやクラーゲンフルトへ向かう列車、イタリア方面への国際列車や、ハンガリーなど東へ向かう列車が発着する。
近年中（2013年とされる）に、ウィーン南駅と、隣接しているSudtiroler Platz bahnhofを統合したウィーン中央駅が開業する予定。この中央駅は、現在の頭端式の設計ではなく通過式となる。現在、ウィーン西駅（リンツ、ザルツブルク等オーストリア西部方面と、ドイツ、スイスへの国際列車）とウィーン南駅に分散しているターミナル機能が統合される見込みである。 ＊工事中ゆえに、南駅至近の☆☆☆☆ホテルが超格安だったのかも･･･。 何れにせよ、ホテル内と朝食はＯＫで、ロケーション・移動に便利ゆえ、変更なしで臨む。 |
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| オーストリア国鉄（www.oebb.at） |
| ※EC や IC：Quality trains with surcharge as EC[Euro City], IC[Inter City] etc. (no surcharge obligation in Austria：国際列車だが、オーストリア内では特別料金は不要) ※REX や R：Trains des shortdistance traffic as express trains, regional trains usw（：短距離を走る急行 REX や地域列車 R など）. (no suburban trains：郊外電車 S-Bahn にあらず) |
| 5/ | 17 木 | 18 金 | 19 土 | 20 日 | 21 月 | 22 火 | 23 水 | 24 木 | 25 金 | 26土 | 27日 |
| th. | 前日 | 第１日 | 第２日 | 第３日 | 第４日 | 第５日 | 第６日 | 第７日 | 第８日 | 第９日 | 第10日 |
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